공영주차장 생산용량이용률 측정 및 활용에 관한 연구

Abstract

본 연구는 투입과 산출을 기반으로 한 경제학적 관점의 생산용량이용률의 개념을 토대로 고양특례시 공영주차장의 생산용량이용률을 측정하고 분석하여 정책적 시사점을 제공하고자 한다. 분석결과 고양특례시 공영주차장의 평균 생산용량이용률은 0.636으로 생산용량 잉여분이 일정 부분 존재하는 것으로 나타났다. 둘째, 추가 이용자의 확보가 필요해 보인다. 반면, 일부 공영주차장은 이용자 수가 적정 이용자 수를 초과하는 것으로 나타나 인근에 공영주차장을 추가로 증축하거나 추가 공사를 통해 이용객이 분산되도록 노력할 필요가 있다. 실증분석 결과, 주어진 생산 용량을 확대하기 위해서 주차 가능면수 등을 축소하거나 유휴공간에 대한 다른 활용방안을 모색할 필요가 있다. 본 연구는 처음으로 공영주차장의 생산용량을 측정하였다는 점에서 의미가 있다.

The purpose of this paper is to measure and analyze capacity utilization, focusing on public parking lots in Goyang City. The empirical results are as follows. First, it was found that the average capacity utilization of public parking lots in Goyang Special City was 0.636, and there was a certain portion of the excess capacity. Second, it seems that it is generally necessary to secure additional users. On the other hand, some public parking lots show that the number of users exceeds the optimal number of users. These public parking lots need to make efforts to disperse the number of users through additional expansion or additional construction nearby. Empirical analysis shows that in order to expand a given production volume, it is necessary to reduce the number of parking spaces available or explore alternative uses for idle space. This study is important in that for the first time, it measured the Capacity utilization of public parking lots from an economic perspective and presented public implications.